寝台特急「はやぶさ」に乗る その２（2008.3.20-21）

朝６時過ぎの「目覚まし放送」で目が覚めたものの、またうつらうつら

先輩が「起きろ～」とドアをノック、結局起きることになりました。雨はいつの間にかあがり、列車は海岸沿いを軽快に走っていました。

海岸沿いを走ります

６：２３頃　柳井に到着

徳山から車販のおばちゃんが乗り込み、弁当やサンドイッチの販売を始めました。パンは前日買い込んでいたものの、ついつい幕の内弁当を１個購入。まだ１本残っていた缶ビールと共に朝食です

列車はやがて下関に近づいてきました。車内がかなりざわつき始めます。みなさん下関駅と門司駅の機関車交換がお目当てのようです。私と先輩も先頭車両に移動しました。８：３２定刻に下関到着しました。

多くのギャラリーに見守られて・・・EF６６直流用電気機関車はお役ご免（下関）

１駅のショートリリーフ　EF８１交直両用電気機関車にバトンタッチ（下関）

下関駅と門司駅はアングル含め、撮影が難しいですねぇそこで動画で撮影してみることにしました。古いデジカメなので、最長３５秒しか撮影できません。コマが増えますが、雰囲気をどうぞ。

EF６６直流用電気機関車解放（下関）

EF８１交直両用電気機関車接近（下関）

EF８１交直両用電気機関車解放（門司）

ED７６交流用電気機関車接近（門司）

ED７６交流用電気機関車連結（門司）

九州島内に入り、ソニックに抜かれたものの、順調に西へ西へと列車は進みます。博多で多くの乗客が下車。九州新幹線の橋桁をところどころで見かけつつ、１１：４９、熊本に到着。最近長距離列車は事故や故障で遅れる事が多いと聞きますが、この日は無事定時運行を果たした「はやぶさ」でした。

最後部より小倉駅出発を眺める・・・

１０：１０　博多で多くの乗客が降りる

１１：４９　熊本に到着した４１レ「はやぶさ」

「はやぶさ」最後尾（熊本）

１８時間弱も同じ列車に乗ったのはこれが初めての経験でした。しかしながら、この列車も来春廃止が噂されています。何か「トワイライト」「カシオペア」のような列車で、東京－博多間季節運行でよいから残すことができないものかなぁ・・・と思いました。今後「汽車旅」で感動することがなくなってしまうのでしょうか・・・

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。