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2009年6月13日 (土)

貨物列車2本撮影 桃太郎&スーパーレールカーゴ(2009.6.13)

スーパーレールカーゴの撮影は、東京・大阪双方の貨物ターミナルを上り下り共23時台出発、5時台到着なので、夜明けが早い6月位しかまともに撮影できません。そこで、「早起き」して大阪環状線野田駅へ撮影に出かけました。

Img_05940

EF210(桃太郎) 高速1061レ

Img_06050

M250系(スーパーレールカーゴ) 特貨電51レ

同じ線路の上を走る両列車ですが、桃太郎は機関車が牽引する列車、スーパーレールカーゴはモーターが分散している電車。スーパーレールカーゴの方が若干スピードが速かったです。さすが電車ですね~

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。 

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コメント

小さい力でも重なれば、大きな力になるtrain
っちゅう事っすね~scissors
それにしても(桃太郎)ことEF210って
面白い顔立ちですね~bleah
早起きは「三文の徳」ってことわざにありますが、
良い写真がcamera撮れて良かったですな~good

投稿: 洞ヶ峠道之助 | 2009年6月13日 (土) 08時44分

両列車共に、最近のJR貨物の顔立ちしてますねhappy01
ちなみに、我が家からは始発電車に乗っても間に合わないので、車で移動、コインパーキングに車を止めて入場券を買って駅で撮影しました。入場券って滅多に買わないですよね~。昔は硬券入場券を記念に買い求めたものですが・・・

投稿: がんちゃん | 2009年6月13日 (土) 11時37分

早朝の撮影オツカレサマでしたhappy01
電車の始発を待たずにおクルマとは思い入れがあるのですね。

スーパーレールカーゴは『銀河』のサヨナラ乗車をした時、国府津付近でに走りながら追い越されたのを思い出します。後輩に言われて知りました(^^;)
いくら夜行列車とはいえ“急行”が貨物に追い越されるとはなんか情けないですねぇ。

早朝の電車といえばσ(^^)も「サンライズEXP.」を撮りに行かなければ…。コチラは藤沢駅なら小田急の初電で十分間に合います。ついでに同じ時間帯を反対方向に走る313系も撮れればいいなぁ。

投稿: 雄策 | 2009年6月19日 (金) 21時20分

雄策さんこんにちは。
洞ヶ峠さんのレスコメントにも記した通り、我が家からは始発電車に乗っても、スーパーレールカーゴ撮影に間に合う大阪環状線の始発電車に間に合わないんですよねcrying
そこでくるまで移動したという訳です。ちなみに野田駅に着いたとき、まだ始発電車が走る前だったのですが、すでに「同業者」の方がいらっしゃって、しばし歓談させて頂きましたhappy01

銀河が廃止になってもう1年以上になるんですよね~
銀河は「客車急行」、貨物とはいえ、スーパーレールカーゴは「電車特急」。この辺りに差があったんでしょうね。

サンライズやブルートレイン等もそうなのですが、1日1本の列車って、鉄の心をつかむようですheart01

サンライズや313系等、写真撮影されたら雄策さんのブログにUPしてくださいねhappy01

投稿: がんちゃん | 2009年6月20日 (土) 08時05分

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