ＪＲ北海道撮影旅行・石勝線「滝ノ下信号場」（2009.8.17）

北海道撮影旅行で最後に訪れたのが滝ノ下信号場です。

キハ２８３系　スーパーおおぞら７号　４００７Ｄ

キハ１８３系　とかち６号　３６Ｄ

キハ４０系　普通　２６３９Ｄ

キハ１８３系とかちは、来る平成２１年１０月１日のダイヤ改正で姿を消します。でもピントや構図がイマイチスノーシェッドを駆け抜ける特急列車をもっと撮影したかったのですが・・・いずれにしても、また訪れたい撮影地です。

撮影終了後、夕張にある花畑牧場　夕張工房を訪ね、今回の北海道撮影旅行の締めくくりとしました。

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。

ＪＲ北海道撮影旅行・函館本線「落部-野田生」（2009.8.17）

北海道撮影旅行最終日。これまた是非訪れてみたかったのが、函館本線落部－野田生間の俯瞰お立ち台。今回の撮影旅行で1番賑わっていたのがこの撮影地で、朝到着時点で既に先客がいらっしゃいました。そこで今回の撮影で初めて脚立を使用、邪魔にならないよう、後方で撮影させて頂きました。

トワイライトエクスプレス　８００１レ

お盆休みのため、運休が多かった貨物列車。レッドベアーの姿を撮りたかったのですが、今回の旅行で撮影できたのは後うちのこの写真のみでした。

ＤＦ２００　レッドベアー　高速３０６２レ

スーパー北斗１号　５００１Ｄ

北斗星　１レ

キハ４０普通　２８４１Ｄ

天気がイマイチでしたが、雄大な景色を楽しみつつ、また地元の撮り鉄の方とお話をさせて頂き、楽しいひとときを過ごしました。

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。

ＪＲ北海道撮影旅行・室蘭本線「小幌-礼文」（2009.8.16）

寝台特急以外の列車をここで紹介します。

「特急スーパー北斗 」

キハ２８１系　スーパー北斗１号　５００１Ｄ

北斗星などの客車列車（弊ブログ前記事参照下さい）と比較すると、圧倒的なスピードで通過していくのがよく判ります。

キハ２８１系　スーパー北斗３号　５００３Ｄ

キハ１８３系　北斗５号　５００５Ｄ

キハ１５０系　４７１Ｄ

キハ４０系　４７７Ｄ

様々な列車が通過し、非常に楽しいお立ち台です。但しこの区間、複線区間ということもあり、列車は高速で通過します（特にスーパー北斗・北斗）。撮影される方は線路内に立ち入るのはもちろんの事、線路に近づきすぎる事の無いようご注意下さい。

様々な列車の撮影を堪能し、撮影地を後にしました。

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。

ＪＲ北海道撮影旅行・室蘭本線「小幌-礼文【北斗星】」（2009.8.16）

トワイライトエクスプレス通過から更に約１時間４０分後、北斗星が通過。

１レ「北斗星」

上記写真の後うち

「寝台特急北斗星 」

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。

ＪＲ北海道撮影旅行・室蘭本線「小幌-礼文【トワイライトエクスプレス】」（2009.8.16）

カシオペアに続いてトワイライトエクスプレスがやってきます。

８００１レ「トワイライトエクスプレス」

上記写真の後うち

「寝台特急トワイライトエクスプレス 」

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。

ＪＲ北海道撮影旅行・室蘭本線「小幌-礼文【カシオペア】」（2009.8.16）

本州からのブルートレインをＤＤ５１重連が牽引する室蘭本線。今回の旅行の最大の目的でもあります。何回かに分けて紹介します。今回は「カシオペア（上野-札幌）」。撮影してから気がついたのですが、電柱の位置がイマイチ

あとシャッター押すタイミングもイマイチでして、家のＰＣでトリミングをしています。

８００９レ「カシオペア」

上記写真の後うち

「寝台特急「カシオペア」 」

上の写真の動画です

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。

JR北海道撮影旅行・根室本線「狩勝峠【増田山大俯瞰】」（2009.8.15）

車での撮影旅行で是非訪れてみたかったのが、有名な狩勝峠の増田山山頂から眺める大俯瞰。ダートコースを慎重に登っていくと・・・ありました、感動の所在地が

実際に訪れてみて、北海道の雄大さを実感できるすばらしい撮影地だと感じました。ただ、この地点、どのガイド本やネット上でも注意されているように、ヒグマの生息地域。車とはいえ、１人で撮影していた時は冷や汗もので、それこそ鈴を鳴らしまくったり、クラクションたまに鳴らしたり（付近に民家は全くありません）途中で撮り鉄の方が来られたので、安心したものです。

ス－パーおおぞら６号（４００６Ｄ）

キハ４０系普通（２４３２Ｄ）

とかち３号（３３Ｄ）

後方に高速道路が出来たのが少し残念な感じですが、ズームを引いてみても下の写真のイメージが出来上がります。かなり列車が小さくなりますけど

増田山からの大俯瞰全景（小さく写る列車はスーパーとかち４号３４Ｄ）

撮影終了後、しばし狩勝峠の眺めを脳裏に焼き付け、増田山山頂を後にしました。

本日もご高覧頂き、ありがとうございました。