四国八十八ヶ所&別格二十霊場巡拝【第2拝】 第一番~三番(2009.9.19)
弊ブログカテゴリー「お遍路」ご覧の皆様、お久しぶりですm(_ _)m
昨年9月に四国八十八ヶ所巡拝を結願し、お礼参りも済んで、一区切りついた訳ですが、今年のシルバーウィーク何をしようか?と考えた結果、癒しと自分を見つめ直すことのできる旅・・・「お四国」へ行こうと決めました。
今回の目標は、基本霊場八十八ヵ所に加え、別格二十霊場も参拝する事。仕事などの環境が突然変わる事もあり、果たして全て歩き通せるかどうか未知数ですが、その時は乗り物も使えばよい!もしくは何年かかってもよい!行けるところまで歩こうと気楽に考え、お四国に向かう事にしました。
大阪に住んでいる私にとって、徳島に向かう場合、高速バスを使うのが普通ですが、大渋滞で時間が読めない事もあり、昔ながらの南海四国ライン(大阪難波-和歌山港-徳島港)を使う事にしました。難波から特急サザンで出発!南海フェリーは私鉄唯一の鉄道連絡船でもあります。
特急サザン
12:54板東駅着。約1年ぶりに1番札所に戻ってきました。再出発です![]()

12:54、再び板東駅に降り立つ

1番札所への参道
13時、霊山寺に到着
参拝した後、新しいお杖を購入。納経帳は以前買い求めたものに重印を押していただきました。
引き続き2番札所へ。2拝目という事もあり、地図をあまり見なくても歩けるというのはありがたいです。
四国第二番 極楽寺境内の様子(本堂は奥の階段上)
続いて3番札所へ。稲穂が垂れ下がり、刈入れが近い事を物語っています。
収穫近し![]()
旧へんろ道へ
四国第三番 金泉寺境内の様子
この日は歩き始めたのが遅かったという事もあり、参拝はここまで。本日のお宿旅人の宿 道しるべさんに向かって歩き始めます・・・が結局、場所が判らず、丁度外出先から帰ってこられた地元の方に聞いたら「兄ちゃん乗っていき!」と車にのせて頂き、16時頃、無事お宿までたどり着く事ができました。ありがとうございました。
累計:5.3km
本日の歩数:20,419歩(※1 携帯電話内蔵の万歩計による ※2 自宅~お宿まで)
累計歩数:20,419歩
本日もご高覧頂き、ありがとうございました。
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コメント
がんちゃんまいど
お疲れで~す

がんちゃん南海で和歌山港からフェリーで徳島とは知らんかったわ~
それでも2万歩とはご立派です
確かに連休の高速道路はこの所の千円効果で大渋滞ですね~
さすがは
投稿: 洞ヶ峠道之助 | 2009年10月 3日 (土) 15時26分
洞ヶ峠さん毎度


高速安いのはありがたいけど、連休は千円適用しなくても良いのでは?という感じの大渋滞だったようですね
フェリーも結構混んでたけど、フェリー会社も高速千円で苦戦してるとの事。お客さん多いのは大いに結構な事です
投稿: がんちゃん | 2009年10月 4日 (日) 06時37分
お疲れ様でした。
南海~フェリー乗り継ぎとはさすががんちゃんさんですね
。
でも首都圏在住者だとこのコースは使いづらいですね。やっぱり「サンライズExp.」か飛行機ですかね。
一方私の方は4月の土佐久礼駅で止まったままです
。なんだかモチベーションが落ちています。
多分、歩き始め、終わりの場所に行くまでに時間がかかるので、今が一番辛い場所だとは思いますが。
新規開業まで1年ほど取れそうですので、近々再開したいなぁとは思ってますが…
靴は軽登山靴だとどうしても蒸れて、マメが出来てしまうので、(雨の時は辛いけど)スニーカーに替えてしまおうかと思ってます。
投稿: 雄策 | 2009年10月 4日 (日) 09時55分
南海四国ラインは明石大橋が出来るまでは、重要な四国連絡ルートのうちの1つでした

高速渋滞を避け、かつ大阪から高松を経由せずに徳島に向かう方法・・・このルートをすぐに思いつきました
和歌山港は連絡橋で南海電車-南海フェリーが繋がっています。また、和歌山港-JR和歌山駅を結ぶバスもあります。東京からは使いづらいかもしれませんが、是非お試しを・・・
ちなみに高知~松山にかけての雄策さんが行きづらいと思っている区間、私も行きづらかったです。なんせ大阪から徳島だと高速バスで3000円台だったかな?が高知県四万十市中村だと1万円近くかかったので
靴はサイズがあってないのでしょうか?専門店で聞いてもらった方が良いですが、通常サイズより1.5cm位大きな靴が必要です。なんせ足がむくみます
私は今回マメは1個出来ただけでした。
投稿: がんちゃん | 2009年10月 4日 (日) 10時47分